SUSPENSION

 

Suspensi adalah kumpulan komponen tertentu yang berfungsi meredam kejutan, getaran yang terjadi pada kendaraan akibat permukaan jalan yang tidak rata yang dapat meningkatkan kenyamanan berkendara dan pengendalian kendaraan. Sistem suspensi mempunyai beberapa fungsi:

1. Menyerap getaran oksilasi dan kejutan
2. Menopang beban
3. Memelihara geometris roda
4. Menambah traksi roda
5. Meneruskan gaya gerak pengereman

Jenis

Sistem suspensi kendaraan terletak di antara bodi (kerangka) dengan roda. Ada dua jenis utama suspensi yaitu:

Sistem suspensi dependen

Roda dalam satu poros dihubungkan dengan poros kaku (rigid), poros kaku tersebut dihubungkan ke bodi dengan menggunakan pegas, peredam kejut dan lengan kontrol (control arm)

Awalnya semua kendaraan menggunakan sistem ini. Sampai sekarang sebagian besar kendaraan berat seperti truck, masih menggunakan sistem ini, sedangkan kendaraan niaga umumnya menggunakan sistem ini pada roda belakang.

Sistem suspensi independen

Antara roda dalam satu poros tidak terhubung secara langsung, masing-masing roda (roda kiri dan kanan) terhubung ke bodi atau rangka dengan lengan suspensi (suspension arm), pegas dan peredam kejut. Goncangan atau getaran pada salah satu roda tidak memengaruhi roda yang lain.

Umumnya kendaraan penumpang menggunakan sistem ini pada semua poros rodanya, sedangkan kendaraan niaga umumnya menggunakan sistem ini pada roda depan sedangkan pada poros roda belakang menggunakan sistem suspensi dependen pada poros roda belakang. Tipe MacPherson strut dan double-wishbone termasuk dalam jenis sistem ini. 

sejarah kemerdekaan indonesia

Tepat tanggal 17 Agustus 2020 atau 75 tahun sudah Republik Indonesia telah merdeka dari penjajahan. Ya, Proklamasi Kemerdekaan Indonesia dilakukan pada hari Jumat pada tanggal 17 Agustus 1945 yang dibacakan langsung oleh Bapak Proklamator Indonesia atau Presiden Pertama Indonesia yaitu Ir. Soekarno didampingi oleh Drs. Moh. Hatta bertempat di sebuah rumah kecil tepatnya di Jalan Pegangsaan Timur 56, Jakarta Pusat.

Sejarah Panjang Kemerdekaan Indonesia

Kemerdekaan Indonesia ini tentunya memiliki makna yang sangat besar bagi seluruh warga Indonesia. Ya, karena kemerdekaan yang kita raih itu memiliki sejarah yang cukup panjang, yang banyak menguras korban jiwa serta harta benda yang telah dilakukan oleh para pahlawan kita. 

Untuk mengenang banyak jasa dari para pahlawan kita akan sedikit membahas proses proklamasi serta kemerdekaan dari bangsa Indonesia. Awal mulanya dimulai dari berita dijatuhkannya Bom tepat di 2 Kota yaitu Nagasaki pada tanggal 6 Agustus 1945 serta Hiroshima pada 9 Agustus 1945 oleh Amerika Serikat. Ya, kedua peristiwa tersebut yang membuat Jepang menyerah kepada Amerika beserta sekutunya. Setelahnya BPUPKI (Badan Penyelidik Usaha-usaha Persiapan Kemerdekaan Indonesia) berganti nama menjadi PPKI (Panitia Persiapan Kemerdekaan Indonesia) yang menegaskan bahwa keinginan tanah air ini mencapai kemerdekaannya.

Soekarno, Moh. Hatta sebagai pimpinan PPKI bersama Radjiman Wedyodiningrat sebagai mantan ketua BPUPKI diterbangkan ke Dalat atau 250 km di timur laut Saigon. Vietnam untuk bertemu Marsekal Terauchi. Mereka diberikan informasi bahwa pasukan Jepang sedang diambang kekalahan dan akan memberikan kemerdekaan kepada Indonesia. Di Indonesia sendiri tanggal 10 Agustus 1945, Sutan Syahrir telah mendengar berita melalui radio bahwa Jepang telah menyerah kepada sekutu. Syahrir mengetahui hal tersebut melalui siaran radio luar negeri, yang ketika itu terlarang. Berita tersebut akhirnya tersebar di lingkungan para pemuda terutama para pendukung Syahrir.

Di tanggal 16 Agustus 1945 gejolak tekanan yang menghendaki pengambilalihan kekuasaan oleh Indonesia semakin memuncak dilancarkan oleh para pengikut Syahrir. Lalu, di siang harinya mereka berkumpul di rumah Hatta dan di jam 10 malam para pengikut Syahrir berkumpul di rumah Soekarno. 15 pemuda tersebut menuntut Soekarno segera memproklamasikan kemerdekaan Indonesia melalui radio, disusul pengambilalihan kekuasaan. Selain itu mereka juga menolak rencana PPKI untuk memproklamasikan kemerdekaan pada 16 Agustus 1945.

Mengetahui bahwa proklamasi tanpa pertumbuhan darah tidak lah lagi memungkinkan, Soekarno dan Moh. Hatta bersama anggota PPKI lainnya untuk rapat dan menyiapkan teks proklamasi yang kemudian akan dibaca di pagi hari tanggal 17 Agustus 1945.

Sehingga tepat di hari Jumat, 17 Agustus 1945 Proklamasi Kemerdekaan Indonesia yang dibaca oleh Ir. Soekarno yang pada kemudian hari menjadi Presiden Dan Moh. Hatta sebagai Wakil Presiden Indonesia yang pertama.

Pengertian SparePart AfterMarket

  Produk aftermarket adalah komponen yang dijual di pasaran dengan mengusung merknya sendiri bukan merupakan komponen asli bawaan produsen kendaraan atau original equipment manufacturer (OEM). Meski bukan komponen asli bawaan pabrik kendaraan, kualitas produk aftermarket tidak kalah saing. Banyak suku cadang aftermarket ini dibuat oleh produsen terkenal dari dalam maupun luar negeri. Untuk komponen pelek sebut saja seperti Vossen, HRE, BBS, HSR, dan sebagainya.

    Sparepart aftermarket adalah suku cadang yang dibuat oleh pabrikan lain yang sudah mendapatkan izin dan lisensi dari manufaktur asal yang dijual dengan menggunakan merek dagang sendiri. Lalu bagaimana dengan kualitasnya?

Seperti yang sudah disebutkan di atas, untuk dapat membuat atau memproduksi produk aftermarket kendaraan bermotor, pabrikan aftermarket tetap harus memiliki izin terlebih dahulu dari pabrikan otomotif yang bersangkutan contohnya dari Honda, Yamaha, Kawasaki, dll.

Kemudian, suku cadang aftermarket juga harus memiliki lisensi Certified Automobile Parts Association (CAPA). CAPA sendiri berisi berbagai pedoman dan regulasi resmi pembuatan produk aftermarket untuk menjamin kualitas dan keamanan produk. Untuk mendapatkan lisensi CAPA, sebuah produk sparepart harus melalui serangkaian tes produksi, material, dan fungsi dengan acuan standar mendekati, setara, atau bahkan lebih tinggi dari produk OEM.

Contoh dari produk aftermarket adalah suspensi dari produsen aftermarket Ohlins. Pabrikan asal Swedia ini dikenal dengan suspensi buatannya yang memiliki kualitas lebih baik dari OEM, sehingga banyak penggemar sepeda motor yang memutuskan untuk mengganti suku cadang bawaan OEM dengan produk Ohlins untuk mendapatkan tampilan dan performa motor yang lebih baik walaupun harus merogoh kocek yang cukup dalam.

Jadi apakah produk aftermarket ini original? Ya, produk aftermarket ini adalah produk original, yakni original dari merek pabrikan aftermarket tersebut. Sedangkan kualitasnya adalah standar atau lebih tinggi dari produk OEM.

Contoh produk aftermarket

1. Sparepart Motor Ohlins

2. Sparepart Motor Yoshimura
3. Sparepart Motor SP Takegawa

                                                        https://tegar0305.blogspot.com

                                                   https://bdp-smkn4-klaten.blogspot.com

                                             https://sambenggondangkebonarumklaten.blogspot.com

                                                https://tazkia1414.blogspot.com